一个月内24起险情,霍尔木兹海峡及周边海域航运安全风险攀升

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与广州不同,重庆的汽车制造业不依赖单一龙头企业。重庆有9家汽车制造上市公司,赛力斯与长安汽车营收不相上下,分散了风险;深圳汽车业虽高度依赖比亚迪,其营收占该行业11家上市公司总和的九成以上,但因在新能源领域领先而成功押注。

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关于作者

李娜,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

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